两极哲理

标题: 普评制点评省长骑车被交警训所戳穿的真相 [打印本页]

作者: 马迎春 时间: 2016-5-12 17:39
标题: 普评制点评省长骑车被交警训所戳穿的真相
普评制点评省长骑车被交警训所戳穿的真相

我在网上刚刚发表了，
【中华论坛】普评制点评省长骑车挨训老百姓骑车将不难原创
发表于：2016-05-11 13:16:45作者:普评制中华达人阅读:189
文章说到：
看到《省长骑车挨训，市民骑行将不难》这篇文章，我首先想到的是天津老市长胡昭衡。
1963年10月16日，胡昭衡举家来到天津，就任市长。天津给他的第一个印象是市区既脏且乱，环境卫生搞得太差了。和内蒙古草原上的那种清新空气相比，简直有天壤之别。

没有用多长的时间，经过他大抓一番之后，环境卫生便显见好转……。

接着，他便把精力转到工业生产上去。
在市委常委会上，他提出了天津工业“迎头超北京，立足赶上海”的口号。胡昭衡为此还曾带着市委工业部副部长李树夫到自行车厂去蹲点。

在这期间，发生了这样一件事：
胡昭衡在去自行车厂的路上，他走进路旁的早点铺去买油条、烧饼、馄饨吃。他原是以一个普通顾客的身份去的。有时不是发现豆浆大锅里掉进了苍蝇，就是感到馄饨碗里的分量不足。这直接关系到人民群众的利益，与社会主义国营企业的性质也不相符。一种为民服务的强烈愿望驱使着他，随即将这些问题向早点铺提出来，希望他们今后注意。那时的社会风气非常纯朴，人人都以说老实话、做老实事为荣。早点铺立即表示虚心接受，努力改进自己的工作。但是事情到此并没有结束，停在路边的他坐的那辆外国产的小轿车，引起了人们的注意。当年能坐这种小轿车的人寥若晨星。有人终于从那辆小轿车上认出了胡市长。

这样一来，胡市长微服私访，深入基层，体察民情的佳话，便在社会上广为传播开来。广大市民热烈称赞胡市长的这种工作作风。还有，我看过他在内蒙工作

业余写的一本书名为《老生常谈》的杂文集，具体内容想不起来了，但当时的感觉很好，所以，一口气就读完了。但在这，我还是用一下，他这个书名，老生常谈一下：

最近我发表的所有文章，都特别强调了下面这段话：
实事求是、辩证法、螺旋上升是马列主义毛泽东思想和中国传统哲学思想的精髓。
曼德拉指出：

我反复提醒大家，解放斗争并不是一种反对任何一个团体或种族的战斗，而是反对一种压迫制度的斗争。

普评制认为，人类社会所犯的一切严重错误都是世袭官僚制、终身官僚制、科举官僚制、普选官僚制、委任官僚制所造成的。换句话说，我们所反对的是世袭制、终身制、普选制和官僚制，而不是因为这些制度而犯错误的个人、团体或种族。这里面当然包括政党、执政党。而

一个科学合理的解决办法就是要实行真正负责任的民选民评制。也就是要把基层领导干部的评判罢免权交给被他们领导的普通群众——这样一种最带根本性的组织用人制度，也就是普评制，老百姓的普评制，而不是继续交给他们的上级领导。只有这样才能实现毛主席的所说的：

全心全意地为人民服务，一刻也不脱离群众；一切从人民的利益出发，而不是从个人或小集团的利益出发；向人民负责和向党的领导机关负责的一致性；这些就是我们的出发点。
《论联合政府》（一九四五年四月二十四日），《毛泽东选集》第三卷第一零九五--一零九六页只有这样

才能实现习近平关于推动建设人类命运共同体的政治主张。当然，首先要用家庭联户代表制或者走婚登记制建成家庭命运共同体，然后，才能建成国家命运共同体、人类命运共同体。
下面请看，

“省长骑车被交警训”戳穿的真相
北京青年报 2016-05-11 07:42

“在座的大部分都住在长沙。你们去试试看、骑骑看，能在马路上好好地骑车吗？”5月8日举行的湖南省委城市工作会议上，湖南省长杜家毫同与会人员分享起他的骑车经历。杜家毫介绍，因为骑自行车，他被交警训过，还被出租车司机骂过。

无论是被交警训，还是被出租车司机骂，都说明对方不认识杜家毫。倘若认识省长，交警和出租车司机肯定都会是另一种态度。杜家毫的这些经历，应该算是最真实、最宝贵的体验。联想到一段时间以来各地频频发生的官员“偶遇”事件，不禁想到，杜家毫骑自行车怎么没有发生一次“偶遇”？

是偶尔骑之吗？据杜家毫介绍，“（我）到哪里工作都会买一辆自行车，到长沙也买了一辆。骑车上路，一会儿要骑上人行道；一会儿路断了要扛着车子过天桥；一会儿被交警拦住，他也不知道我是省长，还教训几句；我转弯做个手势，提醒后面机动车注意，出租车师傅还把我拦住，摇下车窗，说你摆什么谱啊？”从这段叙述中可以看到，杜家毫并非偶尔骑一次，没有“偶遇”原因只有一个，到了大街上，省长也成为了普通人，很难分辨得出来。

说到这里，想到一个明星讲过的一段话。这位明星平时总是一个人逛街，从来没有“偶遇”“偶拍”过。这位明星感慨，“你穿得生活一点，谁没事盯着你，有几个人认得你啊。”同样的道理，也适用于官员。这里，不是否认“无巧不成书”，而只是陈述一个事实，一个官员走上街头，如果穿衣打扮、言行举止跟普通百姓没太大区别，真的很难被百姓认出来，“偶遇”几率真的很小。

指出“偶遇”几率较小，并不是为了去戳穿一些把戏，而是希望官员多一些“亲自能力”。河南南阳内乡县衙三省堂有一副对联：“得一官不荣，失一官不辱，勿道一官无用，地方全靠一官；穿百姓之衣，吃百姓之饭，莫以百姓可欺，自己也是百姓。”“自己也是百姓”有两层含义：其一是像百姓一样工作学习生活，其二则是不忘初心、方得始终。

现实中，经常看到一些官员“官当着当着，感觉就上来了”。他们从当上官那一天起，就过上了“衣来伸手、饭来张口”的生活，在衣食住行以及工作学习的很多方面，已经失去了“亲自”的能力。于斯而言，情况基本听汇报，工作基本靠指导；出门屁股一响，进门窗帘一拉。更重要的是，他们不把自己当成百姓，自认为超越了一般百姓。不讲与百姓交友、拜百姓为师，就连正眼看百姓都做不到。对于他们来说，官与民之间存在一条天然不可逾越的鸿沟，官就是官，民就是民，官就是无所不能，官就可以过多占有。

一直以来，我们总是讲换位思考。真正的换位思考，绝不是坐在办公室里把自己想象成老百姓，而是要深入基层一线，拥有一颗百姓之心，与百姓一样工作学习生活，经历百姓经历的酸甜苦辣。在现实中，有些官员之所以耳塞目盲心疏离，一个重要原因，就是忘掉了“自己也是百姓”。与民生隔着一层挡板，自然与民心隔着一段距离。因此，官员要与百姓“坐一条板凳”，始终保持一颗平常心、百姓心，永远记得“为什么出发”。

时刻牢记“自己也是百姓”有很多方式，骑车只是一种。有人曾经讲过，要想最迅速最深入地了解一座城市，最好的方法就是骑车到处转转。平时坐车看到的只是城市的“面子”，而骑车可以全面地了解城市的“里子”。城市管理的实际水平咋样，民生幸福的实际状况如何，都可以通过骑车获得。好想和省长骑骑车吹吹风，希望领导干部们不要失去“亲自能力”。

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